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  導讀  

• 提出鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)

• 構(gòu)建自有品牌的鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

• 構(gòu)建自有品牌的鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

• 全要素分析提高產(chǎn)品質(zhì)量水平——產(chǎn)品全流程質(zhì)量管控

• 綜合改善成品物流效率——鋼制品智慧物流

     上海寶信軟件股份有限公司（以下簡稱“寶信軟件”）積極推進鋼鐵智能制造相關(guān)產(chǎn)品和解決方案的研發(fā)和應(yīng)用，圍繞落實《中國制造2025》、國務(wù)院關(guān)于“互聯(lián)網(wǎng)+先進制造業(yè)，發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導意見”，全力組織實施工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、工業(yè)大數(shù)據(jù)關(guān)鍵技術(shù)及產(chǎn)品研發(fā)、產(chǎn)業(yè)化工程，開發(fā)面向工業(yè)的大數(shù)據(jù)應(yīng)用解決方案，形成先進的技術(shù)體系、完善的產(chǎn)品體系和高效的應(yīng)用服務(wù)體系,加快培育發(fā)展制造業(yè)新業(yè)態(tài)和自主產(chǎn)業(yè)生態(tài)體系。
 

提出鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)架構(gòu)

  在邊緣計算方面，提供基礎(chǔ)自動化、現(xiàn)場控制終端、特殊儀表儀器、工業(yè)視頻、智能裝備等接口標準，以寶信智能工廠平臺為支撐，實現(xiàn)邊緣數(shù)據(jù)采集和匯聚、以及邊緣層的應(yīng)用。

      在工業(yè)PaaS方面，以大數(shù)據(jù)平臺、技術(shù)生態(tài)平臺為基礎(chǔ)，集成外部成熟的產(chǎn)品，提供微服務(wù)和數(shù)據(jù)api，匯聚裝備、生產(chǎn)工藝、公輔、業(yè)務(wù)管理等工藝模型和業(yè)務(wù)模型，構(gòu)建行業(yè)模型庫。

      在應(yīng)用方面，開發(fā)市場資源預測、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、質(zhì)量一貫管控、柔性制造管控、設(shè)備健康管理、虛擬仿真設(shè)計、智慧能源環(huán)保、實時成本分析等創(chuàng)新型應(yīng)用，詮釋鋼鐵行業(yè)智能化生產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同、個性化定制、服務(wù)化延伸的內(nèi)涵。

       2012年9月，“寶之云”云服務(wù)平臺投運，2013年6月，IDC一期4000個機柜開工建設(shè)，2014年3月，正式向社會提供服務(wù)，用戶包括阿里巴巴等著名企業(yè)。同時，寶信軟件還自主開發(fā)了云管理平臺，實現(xiàn)了租戶自助服務(wù)、 服務(wù)全生命周期管理、合同計費管理、完整的ITIL核心流程、運維最佳實踐平臺、支撐IT環(huán)境集中管控、面向應(yīng)用的資源管理、 智能資源模版、異構(gòu)資源統(tǒng)一管理、全面監(jiān)測等功能。

       在網(wǎng)絡(luò)及安全方面，整體網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)分為信息網(wǎng)、工控網(wǎng)，通過網(wǎng)絡(luò)安全設(shè)備隔離實現(xiàn)兩網(wǎng)間的受控互聯(lián)互通，滿足工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)對于數(shù)據(jù)高效集成的需求。

       新一代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)架構(gòu)按三層架構(gòu)設(shè)計，分別為核心層、匯聚層及接入層。核心層節(jié)點為各區(qū)域匯聚節(jié)點提供接入，同時連接云中心資源池及邊緣節(jié)點。核心、匯聚層節(jié)點間采用星型架構(gòu)，采用三層路由互聯(lián)方式，配置動態(tài)路由協(xié)議；匯聚層節(jié)點為節(jié)點區(qū)域內(nèi)不同機組間的接入交換機提供萬兆/千兆上聯(lián)。工控接入層為現(xiàn)各機組HMI、PLC、工序質(zhì)量采集、設(shè)備診斷采集等現(xiàn)場終端提供千兆/百兆接入；信息網(wǎng)接入層為現(xiàn)場辦公終端及視頻終端提供接入。

構(gòu)建自有品牌的鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺

       寶信軟件已構(gòu)建自有品牌的鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺Xin3Plat，云、邊一體化協(xié)同，實現(xiàn)制造對象、過程和場景環(huán)境的智能感知，數(shù)據(jù)采集、融合、分析、挖掘和服務(wù)，支撐面向裝備控制、工廠管理、企業(yè)運營、生態(tài)協(xié)同等各層面的應(yīng)用部署，實現(xiàn)制造、運營過程的決策智能化和智慧化。

       平臺通過物聯(lián)網(wǎng)、OPC、Modbus、PLC通訊等工業(yè)標準協(xié)議與智能設(shè)備進行高速數(shù)據(jù)交互，對采集的實時數(shù)據(jù)進行實時計算和存儲，并進行工廠級建模和時序數(shù)據(jù)分析，為工廠級應(yīng)用提供標準數(shù)據(jù)服務(wù)。

采用前中后臺架構(gòu)模式，打通業(yè)務(wù)煙囪和數(shù)據(jù)豎井，實現(xiàn)業(yè)務(wù)敏捷和數(shù)據(jù)智能；支撐企業(yè)大數(shù)據(jù)中心建設(shè)，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的抽取、清洗、建模、分析、可視化等數(shù)據(jù)服務(wù)，實現(xiàn)從數(shù)據(jù)管理到數(shù)據(jù)資產(chǎn)管理的轉(zhuǎn)變。構(gòu)建滿足DevOps三級全面級標準的業(yè)務(wù)交付平臺，將代碼進行統(tǒng)一管理，將開發(fā)流程、交付流程進行標準化，持續(xù)交付流水線進行工具化

形成大量創(chuàng)新型示范應(yīng)用

1.智能化生產(chǎn)

      各類工業(yè)機器人的應(yīng)用；現(xiàn)場無人化（料場、庫場、框架車、冷軋包裝機組、煉焦四大車、高爐爐前作業(yè)、轉(zhuǎn)爐出鋼、連鑄平臺）；操作一鍵化（原料、煉鋼、精煉、連鑄）、智能安全、高級排程、能源精細化管理、質(zhì)量在線判定、工序成本實時可視化、智慧物流等。

2.網(wǎng)絡(luò)化協(xié)同

      采購和供應(yīng)商協(xié)同、研發(fā)協(xié)同、客戶協(xié)同制造、物流協(xié)同、產(chǎn)品網(wǎng)上銷售、產(chǎn)能網(wǎng)上預售、一體化經(jīng)營管理系統(tǒng)、多基地制造管控、基地中心、高爐集中控制中心、熱軋集中監(jiān)控、冷軋機組集中監(jiān)控等。

3.個性化定制

       用戶需求識別、APQP（質(zhì)量先期策劃）/CP（控制計劃）、用戶放行標準方案等。

4.服務(wù)化延伸

       設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測與預測維護；IT遠程運維、高爐遠程作業(yè)技術(shù)支持、點檢作業(yè)移動化、現(xiàn)場定修指紋掛牌等。

全要素分析提高產(chǎn)品質(zhì)量水平——產(chǎn)品全流程質(zhì)量管控

      產(chǎn)品質(zhì)量是一切工作的核心，寶武集團各鋼鐵制造單元秉承集中一貫管理理念，以BPC系統(tǒng)和數(shù)據(jù)倉庫為核心的成功實踐，實現(xiàn)了從原料入庫到成品出廠的質(zhì)量一貫制管理，保證從合同接收開始到成品交付全過程質(zhì)量穩(wěn)定受控。但隨著下游行業(yè)對鋼鐵材料需求更加多樣化，以及國內(nèi)外同行競爭力不斷提升，傳統(tǒng)的質(zhì)量管理方式已經(jīng)不再適應(yīng)市場競爭的需求，在新產(chǎn)品研發(fā)、過程質(zhì)量監(jiān)控、缺陷分析判定等諸多方面，急需提升能力。

圖1 基于全要素數(shù)據(jù)分析的產(chǎn)品質(zhì)量全面可視化設(shè)計

      智慧質(zhì)量從用戶需求識別到用戶使用反饋，實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量全生命周期的一貫管控。緊密圍繞“事前積極預防”、“事中精準監(jiān)控、動態(tài)調(diào)整”、“事后自動判定、高效分析”三個目標在關(guān)鍵業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)開展智慧質(zhì)量應(yīng)用：實時建立物料、設(shè)備、人員、工具、能源、半成品、成品之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系；解決質(zhì)量動態(tài)判定、準確定位問題、及時彌補策略；實現(xiàn)質(zhì)量預分析、在線分析、全過程工藝監(jiān)控與相關(guān)性分析、缺陷成因分析、可制造性評估等。
 

綜合改善成品物流效率——鋼制品智慧物流

      通過準發(fā)資源預測模型與物流周計劃運算模型，實現(xiàn)出廠資源與運能資源的周平衡，并根據(jù)實際情況進行在線調(diào)整，與日計劃無縫銜接，強化物流計劃的策劃與管控、提升物流效率；對運輸車輛進行智能管理，通過移動APP實現(xiàn)和承運商的協(xié)同，分配發(fā)貨任務(wù)、指揮車輛排隊等；倉庫無人化自動作業(yè)、無紙化驗單，并加強運輸鏈外部協(xié)同，降低運輸成本，提高對用戶的服務(wù)能力。

圖2 鋼制品智慧物流架構(gòu)

       在推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的過程中，鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用面臨的以下挑戰(zhàn)：

（1）設(shè)備及生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集困難；

（2）工序間難以銜接協(xié)同；

（3）生產(chǎn)過程反饋控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)存在工業(yè)知識積累的空白，操作仍然依靠經(jīng)驗判斷，通過數(shù)據(jù)分析來實現(xiàn)工序之間的有效銜接，通過工序控制來保證以最少物料消耗達到最優(yōu)質(zhì)量和產(chǎn)量是當前的主要難點。

       同時，鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還存在以下主要問題：

（1）處于初始階段，應(yīng)用占比僅為2%；

（2）平臺接入設(shè)備能力差，數(shù)據(jù)采集能力弱；

（3）數(shù)字化模型少；

（4）平臺間數(shù)據(jù)不流通；

（5）設(shè)備協(xié)議沒有統(tǒng)一標準，協(xié)議數(shù)量多，為設(shè)備間互聯(lián)及平臺的接入帶來很大的困難。

       針對上述挑戰(zhàn)以及問題，寶信軟件將從三個方面來繼續(xù)開展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)工作。一是從系統(tǒng)角度看待工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)，將工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺與數(shù)據(jù)生態(tài)環(huán)境構(gòu)建統(tǒng)籌考慮，綜合施策；二是對寶信軟件在鋼鐵行業(yè)內(nèi)成功案例、商業(yè)模式進行系統(tǒng)性宣貫和推廣，提升全行業(yè)的能力；三是建立鋼鐵行業(yè)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)標準體系，充分發(fā)揮標準在推進發(fā)展中的基礎(chǔ)性和引導性作用。

上海寶信軟件股份有限公司

       上海寶信軟件股份有限公司是寶鋼股份控股的上市軟件企業(yè)，于2001年4月上市。公司總部位于總部位于上海自由貿(mào)易試驗區(qū)，是國家規(guī)劃布局內(nèi)重點軟件企業(yè)，注冊資本11.41億元人民幣。

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聯(lián)系人：王奕

聯(lián)系方式：13916379212